1月8日，长三角铁路首趟春运团体包车G1974次从上海虹桥站启程奔赴成都，苏州、无锡、常州、南京等沿途800余名川籍务工旅客喜乘该趟列车踏上返乡路，标志着长三角至云贵川渝等传统重点方向春运客流提前启动。长三角铁路于今年春运推出的团体包车服务广受社会欢迎，为去向成都、贵阳、西安、郑州、阜阳等西南、西北、中原方向的务工、学生等团体旅客回家过年提供了便利。

　　春运不排队，不花一分钱——1月8日，这一梦想首度照进了800名回川农民工的心田。现在，人们生活的方便程度意今非昔比，各种“拼团”模式十分实惠，如拼滴滴、拼外卖、团购等。同时，这也是一个“共享”的时代，好物共享使更多人受益。其实，能“团”的不止美团、淘宝，能“共享”的不只单车、充电宝，还有高铁。

　　2020春运，还未正式吹响号角，已带给我们太多惊喜的前奏。好消息接连爆出，各种新模式让我们终于可以以不一样的方法“玩转”春运——比如“共享高铁”、“拼团高铁”。截至8日，长三角铁路春节前计划开行18趟团体包车列车，主要为去往成都、贵阳、西安、郑州、阜阳等西南、西北、中原方向的团体乘客服务，可进行“团购”定制的车站有上海、苏州、常州、杭州、宁波、义乌、金华、温州、合肥、阜阳、徐州等。

　　高铁“拼团”，“团”出的是春运的幸福感，“享”到的是浓浓温情。外地务工人员、企业员工、学生群体是春节返乡的“三座大山”，由于从前都是大家自行负责买票等程序，便产生了参差不齐的购票情况，眼睁睁看着别人回家团圆，实在是种煎熬。

　　而现在，无论企事业单位组织的集中返城团体，以及政府机构、企事业单位组织的公益类团体，只要乘同一日期、同一车次，且团体人数不低于300人的，均可通过相关车站专窗申请“团体包车”定制服务。其“团”起来的不只乘客，还“团”起了每个人琐碎的“小烦恼”，将其统一处理，把春运“车票”的那些事儿都“包”了起来，真正让人民轻轻松松踏上回家旅程。

　　团圆，是中国人共同的憧憬。把春运“团”起来的新“高铁包车”模式，以一种创新的思路，让返乡的路更圆满、顺遂。

　　单位：中国铁路上海局集团有限公司

　　姓名：庄朴