为贯彻落实党中央、国务院统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署，国铁集团决定，自3月6日起，至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本，助力打赢疫情防控阻击战，促进经济社会发展。

　　受新冠肺炎疫情影响，中国经济受到一定程度的影响，住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业遇到了一定的困难。此次铁路部门采取阶段性下浮货运杂费这一政策，无疑是给物流市场注入了一剂“强心剂”，很大程度上可以促进中国经济的“强势反弹”。

　　下浮货运杂费，减轻企业负担。这次对铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，让经过疫情防控后的众多企业“有米下锅”，有效对冲疫情对物流服务的影响，帮助企业渡过难关，尽快恢复正常生产。

　　下浮货运杂费，满足社会需要。铁路是人员流动的“大动脉”，也是保障防疫物资和生活必需品供应的“生命线”，在疫情战役尚未取得全面胜利之际，广大民众每日通过网络购买的商品、物资、特产等能够及时得到，间接地为各地有序复工复产、更好保障供给提供了有力支撑。

　　下浮货运杂费，体现铁路责任。2月份以来，铁路部门在高效运输防疫物资的同时，已为各大企业运输原材料、电煤、春耕物资等共计3.1亿吨。由此可见，在如此之大的铁路运输量面前，对运杂费减半核收，将为企业降低可观的运输成本，极大激发复工复产积极性。

　　助力经济发展，是铁路部门当前乃至以后一段时间工作的重中之重。此次铁路下浮货运杂费，可更好地减轻企业负担，展现了铁路的责任与担当。铁路部门还要不断挖潜提效，提升自身发展能力同时，不断创新服务，为企业提供更加到位、更加精准服务，助力企业实现可持续发展。（尹晖）