前7月，铁路货运交出一份亮眼成绩单，发送量累计完成20.1亿吨，同比增长4.3%。“公转铁”稳住铁路货运基本盘，“散改集”优化铁路货运结构，国际联运增势喜人。一系列创新服务举措，助力铁路货运跑出加速度。16.8万车，7月铁路日均装车量刷新历史纪录；1232列，中欧班列连续第三个月开行超千列。 (人民日报)

　　环线内，操作工人轻触按钮，一趟敞顶厢列车很快将煤炭灌装完毕；货场内，一个个大件物资放入车厢等待发运……这是铁路忙碌运送物资的缩影，无论是在疫情防控的特殊时期，还是复工复产的经济回暖期，铁路货运一直在路上。

　　上半年随着各地货运线路增多、货场更加完善，再加上企业有序复工复产，市场需求持续增加，铁路部门严格落实“六稳”“六保”要求，抓住有利机遇，提高运输保障能力，源源不断地运送防疫物资及流转商品，充分满足各地区生产生活需要，同时严把货运防疫关口，确保货运输送安全有序。

　　铁路货运量持续走高，得益于铁路部门落实中央“公转铁”的政策要求，在“蓝天保卫战”“生态文明建设”方面狠下功夫、全力配合、主动担当，提升煤炭、矿石等其他大宗货物的集中运输效率和环保运输质量，实现货物运输集约化管理。

　　货运规模进一步扩大，依托于国家“一带一路”经济发展，铁路部门通过开行月均上千趟的中欧班列，全面盘活国际国内市场，同时紧盯市场需求，以接地气的营销服务、高效率的运输保障提升货运量。货源充足时，铁路积极组织运输、调度、货运等部门密切配合，精准掌握企业产能和卸车能力，动态调整和解决线路使用、列车编组等环节存在的问题，加快车辆周转，确保运输效率。

　　铁路货运加速增长，离不开重载列车的高位运行。中国铁路的重载技术，在世界处于领先地位，作为全国铁路货运量最大的公司，太原局紧紧围绕所辖大秦、侯月两条货运通道，科学调度列车，深挖运输潜力，积极组织车流上线，特别是万吨、2万吨重载列车的大力开行，持续刷新着货物运输指标的新纪录，为全国铁路货运增长提供新动能。

　　铁路部门积极统筹疫情防控和安全生产，加强繁忙干线和重点区域运输组织，进一步提升集装箱运输、冷链运输、多式联运上量增收，逐步实现效益最大化，为加速市场经济发展注入“强心剂”。（文/刘翔）