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| 简要介绍： |
2010年4月26日，福厦动车开通。为迎接各路动车而新建的厦门（新）站，现正式更名为厦门北站，而原有的厦门北站更名为高崎站。 厦门（新）站一直是暂定名，也有人将其称为 “厦门西客站”，不过现在，它的名字最终敲定为 “厦门北站”。原来的厦门北站，改名为高崎站；该站建于1956年，离鹰潭站685公里，离厦门站9公里，主要是个货运站。 厦门（新）站片区位于集美后溪的厦门北站将成为枢纽站。2010年底，龙厦铁路将全线建成通车，2011年厦深铁路建成通车，届时，上海到深圳、杭州到深圳的动车都将经停厦门北站。 龙厦铁路是自龙岩至厦门，定位为城际客运兼货运铁路功能，与福厦铁路和厦深铁路相匹配。从现有福建铁路通行情况看，龙岩至厦门的列车运行时间需5个多小时，龙岩至省城福州则需11个小时。若龙厦铁路建成，龙岩至厦门仅需1个多小时，缩短3个多小时，龙岩至福州（经由龙厦、福厦线）仅需3个多小时，缩短近7小时，大大缩短了时间和空间距离。 候车 建成1万平方米主候车室 厦门北站建成投入运营后，将会有大批客流到厦门北站乘车。为应对超大客流量，厦门北站建起了超大候车室。岛内的厦门站只有2000多平方米的候车室，新建成的厦门北站站房则有约1万平方米的主候车室、约1500平方米的团体候车室、约1500平方米的无障碍及母婴候车室。 站台 4个站台供动车停靠 岛内厦门站只有一个站台供动车停放，厦门北站初期便为动车提供了4个站台。届时，厦门北站售票厅、基本站台候车厅、出站通道和1－4号站台可建成投入使用。 停车 地下车库有400个位子 厦门北站作为交通枢纽站，每天都会有大量的车流出入。足够的停车位非常重要。据介绍，北站南广场有个地下停车库，里面有超过400个停车位，届时可以投入使用。 按照规划，北站还配套了大量停车位，福厦动车开通之后，这些配套设施还将继续建设中。目前，投入使用的道路两侧及南广场周边地块的绿化，也已形成一定规模。 |
| 公交线路： |
所属省份：福建 车站地址：厦门市湖里区 厦门北火车站交通信息： 附近暂时没有公交车，出站口有出租车。 |
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