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国内桥式起重机的发展趋势 解析发展状况与趋势

更新时间:2022-07-06 14:56:49

1、设计、制作的计算机化、自动化

近年来,随着电子计算机的广泛应用,许多国内外起重机制造商从应用计算机辅助设计系统(CAD),提高到应用计算机进行起重机的模块化设计,在严密的科学理论指导下,拟定起重机结构、机构、部件等多层次的标准化、模块化单元,起重机采用模块单元化设计,不仅是一种设计方法的改革,而且将影响整个起重机行业的技术、生产和管理水平,老产品的更新换代、新产品的研制速度都将大大加快。对惠州起重机的改进,只需针对几个需要修改的模块;设计新的起重机只需选用不同的模块重新进行组合;提高了通用化程度,可使单件小批量的产品改换成相对批量的模块生产。亦能以较少的模块形式,组合成不同功能和不同规格的起重机,满足市场的需求,增加竞争能力。例如,德马克公司开发了一种标准车轮箱模块系列,上面有多组联接孔,选用不同型号的驱动单元,可组装成台车,可与金属构件组合后用作桥式、门式起重机或其它轨行式起重运输机械。其车轮有多种踏面形式可供选用,由于不受轮距的限制,组合更加灵活,用途更加广泛。据资料介绍,德马克公司的葫芦双梁起重机系列改用模块化设计后,比单件的设计费用下降了12%,自重轻,与国内产品相比较,起重量32t、跨度25m,国内双梁起重机自重为46.4t,电动葫芦桥式起重机自重为28.3t,而德马克电动单梁起重机的自重只有18.5t,比国内产品分别轻60%和35%。

2、起重机控制元件的革新与应用

起重机的定位精度是对起重机的重要要求,多数采用转角码盘、齿轮链、激光头与钥板孔带来保证,定位精度通常为3mm,高于1mm的精度需外加定位系统。在起重机起升速度、制动器方面的改进,则使用低速运行的起重机吊钩精确定位,起重机的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。

遥控系统用于桥式起重机及其它电动葫芦桥式起重机运输机械,不仅节省人力,提高工作效率,而且使操作者的作业条件得到改善。

起重机的距离检侧防撞装置,采用无线电信号型防撞装置,防撞装置由三相系统组成,用来监控起重机前端行驶距离,一般首先发出信号警告,接着将大车车速减小到50%,最后切断电机电源,将大车制动。

3、新材料、新工艺的应用

由于钢铁工业新技术的应用,钢材质量得以提高,在设计起重机主梁强度时,可使用较高的许用力而不需要很高的安全系数,以便减少起重机材料用量(这并不意味着不安全),从而降低设备的重量和价格,因起重机重量的减小,可用功率较小的驱动装置启动,因此而减少电力,节省开支。

在机加工方面,尽管采用少切削的精密铸件,尤其是铝合金铸件占多,加工设备大量采用高精、高效的加工中心,数控自动机床等,既保证加工质量,又提高了生产率、降低了成本。


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