义乌出租车改革方案

发布时间:2015-05-14 16:54:29 阅读:0 栏目:租车资讯

根据最新消息报道,近日,浙江义乌市委市政府出台的《出租汽车行业改革工作方案》明确,从2018年开始,有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控,实现出租汽车市场化资源配置。接下来我们一起来看看义乌出租车改革的相关信息。

200多万人口的义乌市目前有1300多辆出租车,共有6家出租车公司参与营运,2家国资、4家民营。但大量黑车抢占了原本属于出租车的市场,有出租车司机表示,至少有三千多辆黑车每天在义乌街头从事营运。

裘先生介绍,目前“份子钱”包括车辆折旧费、营运权有偿使用费、保险费、企业管理费用、座套清洗费和国家税收。他说,义乌各个出租车公司收取的“份子钱”大都在每月9000元左右。

义乌出租车改革方案

马师傅和另一位司机分早晚班开出租车,每天要交350块钱“份子钱”。在减去“份子钱”、油钱和饭钱后,他每天收入约200元。

改革方案指出,要取消“份子钱”中的营运权有偿使用费。裘先生说,这正是出租车公司要交给政府的那部分钱。据他了解,取消营运权有偿使用费主要针对将要设立的出租车公司,尚不涉及原有的6家出租车公司。

据业内人士透露,政府收取的营运权有偿使用费,一辆车每年约10000元,今年将降到每车5000元,明年起全部取消。

义乌出租车改革方案提炼

事由:今年5月初,《义乌市出租汽车行业改革工作方案》出台;

背景:2008年至今的7年,义乌没新增一辆出租车,市民打车越来越难;

背景:目前义乌有1330辆出租车,6家公司参与营运,2家国资,4家民营,车辆利用率70%;

准入:2018年前过渡期:一是降低门槛,招标新出租车公司;二是增加运力,2015年增150辆,2016年增100辆;三是引进新业态,推进约租、驻点、包车等新模式;四是降低税费,逐步取消“营运权有偿使用费”,2015年降到每车5000元,2016年全部取消;

准入:2018年起政府将不再管控出租车数量;

车价:出租车营运价格逐步从政府定价模式向政府指导价、行业定价、协商定价机制过渡;

服务:乘客上车可享受免费的无线网,计价器可以安装监督卡,里面显示司机的所有信息;

安全:出租车内将安装3G的实时监控系统,监管部门在指挥中心就可以了解车内情况;