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厦门出租车运价调整方案

来源: 火车网 时间:2015-07-09 11:46:21 火车票预订

  根据最新消息报道,昨天上午,厦门出租车运价调整听证会在市政务服务中心举行,两种方案都提出调高起步价,取消5分钟等候免费。

  包括经营者、的士司机、消费者、相关部门及单位的代表共15人参加了本次听证会,听证情况及调价意见将呈报给市人民政府,最终的调价方案确定后将另行公告。

  厦门出租车运价调整方案

  【方案一】

  调整3个运价项目,起步价由3公里8元调整为9元;

  等候费(停车等候或车速低于每小时12 公里):取消第一个5 分钟等候免费。按0.5元/75 秒为计费单位,不足75 秒不计费,大于或等于75 秒计0.5 元,大于或等于150 秒计1 元,以此类推。

  油运联动附加费:取消现行的出租车油运联动机制,另行制定新的出租车运价与车用天然气(汽油)价格双联动机制。其它的运价项目(包括里程运价、回空加价、夜间加价、过路过桥过隧费、起步第1 个5 分钟后的等候费)都保持现行运价规定不变。

厦门出租车运价调整方案

  【方案二】

  调整3 个运价项目,起步价由3 公里8 元调整为10 元;

  等候费:同方案一;油运联动附加费取消现行运价与油价联动机制(即天然气、汽油价格的升降均不另收燃气燃油附加费)。

  其它的运价项目(包括里程运价、回空加价、夜间加价、过路过桥过隧费、起步第1 个5 分钟后的等候费)都保持现行运价规定不变。

  两个方案都取消了5分钟等候免费,规定按0.5元/75秒为计费单位,不足75秒不计费,大于或等于75秒计0.5元,大于或等于150秒计1元,以此类推。此外,方案一计划将起步价从3公里8元调整到9元,同时取消现行的出租车油运联动机制,另行制定新的出租车运价与车用天然气(汽油)价格双联动机制;方案二则将起步价从3公里8元调整为10元,同时取消现行运价与油价联动机制(即天然气、汽油价格的升降均不另收燃气燃油附加费)。

  “考虑到燃油附加费1元已经被固化的事实,为避免频繁调整和另收燃油附加费的不便,这次调整起步价,就是将现行燃油附加费,部分或全部并入到起步价内。”厦门市发改委相关负责人说。

  根据测算,这项调价可给经营者每车每月增加收入约1500元~1800元;消费者每趟次多支出在0~2元之间(平均近1元)。


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