导航
当前位置: 火车网 > 资讯频道 > 铁路资讯 > 西宁至成都铁路项目获批 正线全长836.5公里 项目总投资814.9亿元 将与兰州至合作铁路和成都至兰州铁路对接

西宁至成都铁路项目获批 正线全长836.5公里 项目总投资814.9亿元 将与兰州至合作铁路和成都至兰州铁路对接

来源: 火车网 时间:2020-01-17 17:07:00 火车票预订

  1月16日,关于新建西宁至成都铁路可行性研究报告获国家发改委批复。批复称,为构建西北至西南地区快捷通道,加强兰西城市群和成渝城市群联系,促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展,同意新建西宁至成都铁路。项目由成兰铁路公司作为业主单位,建设工期7.5年。

  记者注意到,新建线路自西宁枢纽海东西站引出,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,与在建成兰铁路成都至黄胜关段黄胜关站接轨后,共线引入成都枢纽。正线全长836.5公里,其中新建正线502.5公里,利用既有兰新高铁26.3公里,利用在建成兰铁路307.7公里。全线设站19座(含既有海东西站、在建黄胜关站)。同步建设西宁动车运用所及相关工程。

  根据批复,旅客列车设计行车速度为200公里/小时,部分路段预留提速至250公里/小时平面条件。规划远景年输送能力:客运单向3000万人/年,货运500万吨/年。

  项目总投资814.9亿元,其中工程投资780.7亿元,机车车辆购置费34.2亿元。项目采用全额资本金,其中中国国家铁路集团有限公司出资471.9亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资金343亿元(含征地拆迁费用25.3亿元),由青海省、甘肃省、四川省分别承担119.7亿元、134亿元、89.3亿元,并分别承担境内段征地拆迁工作。

  批复明确,要做好该项目与兰州至合作铁路、成兰铁路成都至黄胜关段等周边路网对接。新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达,提高综合交通整体效率。


免责声明:火车网文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

相关阅读

更多

手机版 关于火车搜 源码下载 友情链接 在线订票 隐私原则 意见反馈 联系我们 网站地图 “扫黄打非”举报专区 违法和不良信息举报中心

如有意见、反馈、侵权或投诉等情况,请联系QQ:49461802 联系邮箱:tousu@yisanwu.com 我们将会在48小时内给与处理! | 版权所有 Copyright © 2009-2020 huocheso.com