临海，简称“临”，浙江省台州市代管县级市，位于浙江沿海中部，长三角经济圈南翼，东连东海、西接仙居、南连黄岩、北靠天台，台州地区经济、文化、交通中心，台州副中心城市，一座融千年古城深厚底蕴、江南名城秀丽山水、现代城市繁荣昌盛为一体的古城新市。临海是国家历史文化名城，唐以后一直是台州府治，台州府在南宋时为畿辅，临海作为其治所，在各方面均有较大提升。拥有着众多的文物古迹，素有“小邹鲁”和“文化之邦”的美誉，形成了名城、名人、名迹、名特“四名”之城。宋代时曾被文天祥赞曰：“海山仙子国，邂逅寄孤蓬，万象图画里，千岩玉界中。”临海话是吴语-台州片的代表方言，保留较多古汉语发音、文言词语和句式。临海是中国优秀旅游城市、国家园林城市，也是全国首个获得“中国宜居城市”称号的县级市。临海为中国沿海首批开放城市之一，私营经济发展快速，活力四射，是中国股份合作制经济发祥地之一，在这里诞生了中国第一家股份合作制企业。地理环境编辑区域位置

　　临海位于浙江省东南沿海，西北距省会杭州市245公里。东靠东海，南接椒江区和黄岩区，西连仙居县，北与天台县、三门县接壤。东西最大横距85公里，南北最大纵距44公里，陆地总面积2203平方公里，其中城市建成区面积41.38平方公里，海域面积1819平方公里，海岸线长227公里。临海地理坐标介于北纬28°40′～29°04′，东经120°49′～121°41′之间。

　　地形地貌

　　临海东湖公园临海地质构造属华夏陆台闽浙地质的组成部分。境内地貌受西北部的天台山脉和西南部的括苍山脉控制，类型复杂多样，以切割破碎的丘陵和山地为主要特征，兼有谷地、平原、江河、滩涂、岛屿，其中山区、丘陵占2/3以上，形成”七山一水两分田”的地貌格局。境内自然作用强烈，地貌以侵蚀堆积最为发育。主体可分西南—西—北部山地丘陵、中部河谷平原、东部沿海平原和沿海岛屿四个类型。临海境内背山面水，以山地和丘陵为主，地势自西向东倾斜。西部有大雷、赤峰、羊岩诸山环立，海拔在700～1200米之间。中部是断陷盆地，东部为滨海平原，地势平坦，河浦纵横。其外缘为浅海滩涂，海域有大小岛屿86个。

　　河流水文

　　临海江南长城

　　据统计，临海水域面积为台州最大，约132.6平方公里，拥有的河流也最多，共计2900多条，河道总长度约3360公里。临海自然水系主要属于灵江水系，小部分属于直接入海的洞港和海游港小流域。中、西部山丘区域溪流众多，东部平原河网纵横交错。主要河流有灵江及其上游干流永安溪、支流始丰溪、双港溪、方溪、大田港、义城港以及直接注入灵江和台州湾的百里大河、直接出海的桃渚平源河网。其中，灵江是浙江第三大河，自西向东横贯全境，境内流域面积2000多平方公里。山地面积占总面积的70.7%，平原面积占22.8%，水域面积占6.5%。

　　气候特征

　　临海属亚热带季风气候，温暖湿润、四季分明。全年平均气温17.1℃，全年积温5370℃，无霜期241天，平均蒸发量1231.4毫米，属湿润地区，5～6月为梅雨季节，7～9月以晴天为主，夏秋之交台风活动较频繁。

　　行政区划编辑2001年1月，临海市行政区划调整：

　　临海市风光

　　撤销城关镇、小溪乡建制。同时将大田镇所辖下洋岩、庄头、前江、西林、塘里、桑园、洛河、柘溪、双田、梅岙、狮云、麻地头12个村和邵家渡镇所辖开石、桥东、西新3个村改由临海市直辖。设立古城街道办事处，以原城关镇东湖、鹿城、巾山、古楼、西郊办事处的地域范围为行政管理范围，辖49个居委会、33个村，驻鹿城路(原城关镇驻地)。设立大洋街道办事处，以原临海经济开发区、原大田镇所辖12个村和原邵家渡镇所辖3个村的地域范围为行政管理范围，辖8个居委会、30个村，驻五家殿村。设立江南街道办事处，以原城关镇城南办事处和原小溪乡的地域范围为行政管理范围，辖1个居委会、39个村，驻向阳路。2001年12月，临海市行政区划调整：撤销红光镇、水洋镇建制，合并设立沿江镇。沿江镇辖46村，驻水洋村(原址)。撤销张家渡镇、爱国乡建制，合并设立括苍镇。括苍镇辖47村，驻括苍路1号(原张家渡镇址)。撤销更楼乡、沿溪乡建制，和古城街道的八叠、岙东、岙西、里柱、龙潭坑、坑头、下鲁、方山头、渡头、留贤10村合并设立永丰镇。永丰镇辖78村，定址留贤村。古城街道管理范围调整为23村、12社区居委会，驻鹿城路295号(原址)。撤销大田镇、仙人桥乡建制，以原仙人桥乡的行政区域和原大田镇的浚头、桐岩岭、上西辽、瓦窑山、牌前、下曼、姜岙、岭脚、江根、东坑、西溪、黎明、小坑、枫林、黄泥坦、谷岙、南城、两头门18村合并设立汇溪镇。汇溪镇辖37村，定址浚头村。撤销东洋镇、连盘乡，将原东洋镇和原连盘乡的连盘、永兴、盈峙、公平、浦后、四联、三联、里鱼、珊瑚、双联、岙里、新桥、英雄、岩下、中城、山南、塘坤、屯峙、新山、陈家、武坑、武坑闸、白箬峙、冬瓜山、石桌塘、后面山、南港27村与桃渚镇合并。桃渚镇辖80村，驻顺南村(原东洋镇址)。撤销双港镇、黄坦乡建制，与白水洋镇合并。白水洋镇辖145村，驻白水洋村(原址)。

　　撤销川南乡、溪口乡、市场乡建制，将其和原连盘乡的东连、知建、花山、应山塘、肯步、兰江塘、岙底陈、塘里洋8村并入杜桥镇。杜桥镇辖123村、6居委会，驻前王村(原址)。撤销康岭乡建制，并入东塍镇。东塍镇辖68村，驻康西村(原址)。撤销岭景乡，并入河头镇。河头镇辖60村，驻河头村(原址)。将原大田镇其余行政区域(下高、下街头、横街、上街头、大脉岭、白筑、孔岙、田圳、白石、横溪、方家弄、砟溪头、双山、下汇头、大田刘、大田桥、桥坑、谢家岙、石门、大屋、山里、山前、岭下、岭里、岭外、岭坑、云溪、双狮、双庙、庙洋、上彭、上沙、寺后、青田、朝阳、下沙周、下沙马、下沙屠38村，浦山、花园2居委会)改由临海市政府直辖并设立大田街道办事处。大田街道办事处的管理范围为38村、2居委会，驻河东路36号(原大田镇址)。调整后，临海市辖杜桥、白水洋、汛桥、邵家渡、桃渚、东塍、沿江、括苍、涌泉、小芝、上盘、尤溪、河头、永丰、汇溪15镇，城区设古城、大洋、江南、大田4街道。

　　临海行政区划图2004年1月18日，临海市行政区划调整：同意撤销临海市邵家渡镇建制，其行政区域由临海市政府直辖，并在此范围内设立邵家渡街道办事处作为临海市政府的派出机构。邵家渡街道办事处管理原邵家渡镇的44个行政村，办事处驻邵家渡村(原邵家渡镇政府驻地)。截至2014年，临海市共辖5个街道、14个镇：古城街道、大洋街道、江南街道、大田街道、邵家渡街道;汛桥镇、东塍镇、小芝镇、桃渚镇、上盘镇、杜桥镇、涌泉镇、尤溪镇、河头镇、沿江镇、括苍镇、永丰镇、汇溪镇、白水洋镇，993个村委会，13572个村民小组，32个社区居委会，730个居民小组。

　　交通编辑临海区域位置优越，交通便捷，基础设施配套齐全，台州及浙江沿海中部的陆上交通枢纽。

　　铁路

　　临海站甬台温铁路(国家沿海铁路)纵贯全境，在临海设有临海站(客货两用)。规划中的金台铁路初拟在2015年内开工建设，将设立临海南站和临海东站。

　　公路

　　沈海高速(G15)、台金高速公路(S28)、104国道、甬台温高速公路复线、214省道、322省道、225省道、327省道穿越临海全境，临海形成了以市区为中心的公路网，直达北京、天津、南京、上海、广州、深圳等全国各大城市。另外，杭绍台高速公路终点将位于临海市括苍镇。临海拥有乡道以上等级公路69条，公路通车总里程1984.2公里

　　临海客运中心

　　，公路密度90公里/每百平方公里。农村公路全面实现“等级公路通村率”和“公路硬化率”两个100%，高级路面铺装率达到100%，市域“半小时交通圈”正形成。临海市客运中心位于临海市靖江中路，南邻双鸽和平国际酒店，西连104国道。规划中的临海市汽车客运总站综合体，位于临海大道以北、东渡路以东、柏叶路以南、东港路以西区块。市汽车客运总站综合体一期工程，按国家一级客运站标准规划建设，可满足高峰期日发送旅客4万人次的使用需求，是集公交客运、农村短途客运、长途客运、旅游客运、出租车服务为一体的公路综合交通枢纽。项目总建筑面积约7万平方米，总投资约5亿元，并于2014.12.30正式开工，计划于2016年年底竣工并投入运营。

　　航运

　　浙江第三大内河——灵江航道穿境直通东海，有红光深水码头和对外开放的液化气专用码头，内外轮可通过海门港连接上海、大连、香港及世界各地港口。

　　临海头门港

　　临海头门港地处中国南北航线与长江航线“T”形黄金交汇点，距国际主航道仅13.5海里，港区两侧自然水深8至12米，规划码头岸线总长约28.7公里，年设计吞吐量1.61亿吨。是台州沿海产业带的重要增长极，是浙江海洋经济的新高地。通过金台铁路、金台高速，向浙中、浙西以及江西、湖南辐射。头门港一期工程估算投资约104亿元(于2014年12月26日正式开港)，这是作为国家战略的浙江海洋经济发展示范区建设的一项重要内容，未来可发展石油仓储、能源储运、大宗商品交易市场、港口物流等临港产业。

　　航空

　　台州路桥机场距临海市区50余公里。

　　临海临港新城规划效果图(头门港新区)(3张)

　　宁波栎社国际机场距离临海市区150余公里。临海头门港区还规划建设一个民用机场。