3月7日上午，全国政协十四届一次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂新闻发布厅举行，来自多个界别的全国政协委员接受媒体采访。

其中，全国政协委员、台盟中央副主席江利平在接受现场媒体采访时谈到，祖国大陆始终敞开胸怀，秉持尊重、关爱、造福两岸同胞的意愿，推动两岸深化经济文化交流合作和各领域融合发展。以湖北为例，截至去年底，湖北连续出台多项促进两岸经济文化交流合作的举措，取得了良好效果，3500多名台胞和近3000家台企实实在在受益。

“我相信血浓于水的亲情定能跨越浅浅的海峡，让我们一路欢歌，坐着高铁去台北，让台湾乡亲说走就走，乘着飞机上武当。我坚信两岸人民定能更加紧密的手拉手、肩并肩、心连心，共创中华民族伟大复兴的历史伟业。”江利平说。

“坐着高铁去台北”，江利平委员提到的这句话源于2021年大陆网友传唱的网络歌曲《2035去台湾》，歌词说要搭动车去看台湾好风光。

在2021年11月10日举行的国台办新闻发布会上，发言人朱凤莲回应说：“我以前听过一首网络歌曲《坐上高铁去台北》，这两首歌应该是有异曲同工之处。我想，这实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这么一个远景规划的美好愿望。希望两岸应通尽通，更方便地往来交流，多看两岸美景，多品两岸美食。我相信，这个愿望是一定会实现的。”

根据澎湃新闻此前报道，通过一款手机地图app搜索“京台高铁”，已可显示京台高铁线路图（建设中）。根据该地图app显示，京台高铁起点为北京南站，经廊坊、天津、沧州继续向南。在台湾省设高铁新竹站，终点为高铁台北站。

不仅如此，搜索“北京-台北”路线，可看到路线规划中包含“京台高铁”。百度地图提示称，“两岸未来通行路线-台海大桥（已规划），当前路线仅供查看”。

京港（台）通道是中国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一。2016年7月13日，国家发展改革委印发《中长期铁路网规划》，构筑了“八纵八横”高速铁路主通道。台湾省台北市出现在“京港（台）通道”这一纵向通道当中。

2020年12月26日，福平高铁通车运营，由福州站至平潭站，全长88.433千米，在福州站与合福高速铁路、昌福铁路贯通连接。随着福平铁路的开通，北京经京沪高铁京蚌段、合蚌高铁、合福高铁及福平铁路可直达平潭，即京平高铁。去年12月30日，京港高铁安庆至九江段（安九高铁）开通运营，合肥至南昌间实现高铁直通，标志着我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。

安九高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分 ，与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。