日本方面有消息指出，3月下旬日本政府会取消对来自中国的游客要求登记前提供72小时核酸证明的要求。另外，日本两大航空公司日航和全日空也决定从3月下旬开始增加中日之间的航班数量。在这一背景下，不少中日间航班时隔3年首次重启了。自26日起，中日间每周单程航班次数增加至52架次，规模是如今的4倍。到了5月8日，关西国际机场与上海浦东机场间的航班也会再次运营。大规模增加航班，日本这是什么意思？要知道之前中国开放疫情的时候，日本和韩国带头对中国游客实施入境限制，对此，中方给予多次警告，最终在忍无可忍下，对日韩采取了对等反制措施。或许是被中国的反击给吓住了，韩国立马取消了一些限制措施，并释放出欢迎中国游客的友善信号。

而日本，虽然没有韩国那么积极，但最终也还是“投降”了。现下，日本政府放宽了从中国大陆入境人员的边境新冠防疫措施，并取消了来自澳门和香港的游客提供核酸证明的限制措施。当然，虽然从中国大陆入境日本还需要提供72小时核酸证明，但显而易见的是，事态正在往好的方向发展。除了3月下旬开始大规模增加航班，3月13日起，日本政府会取消“口罩令”。那么日本这么做真的只是被中国的对等反制吓到了吗？

在分析看来，这只是一方面。出于对入境游收益的考虑，日本自己憋不住了，因为赏樱季即将拉开帷幕。据悉，今年的赏樱黄金周将集中在3月中旬到4月下旬。这个时候日本放宽对中国入境的防疫措施，想来，错过了农历春节这个往年的大旺季后，日本政府是怎么也无法再继续坐等樱花季过去了。值得一提，过去中国游客的缺席让日本旅游业和日本经济持续陷入低迷，春节期间，日本各地是迎来了大批的访日游客，可本应该是“主角”的中国游客却寥寥无几。

而日本旅游业想要恢复往日的风光，中国游客非常重要。如果按照日本政府的“观光立国计划”，那么在2025年想要将每位外国游客的消费提升到20万日元，中国游客是必不可少的。现下，因为日本的放宽，截至3月7日，2023年日本赏樱季期间，中国内地游客赴日本的机票预定量同比增长近6成，签证预定量同比增长更是夸张到超过30倍。设想一下，如果日本继续对中国游客采取限制措施，会有这一乐观的局面吗？

与中国对着干，不管是日本还是韩国等其他国家，想要制裁中国，毫不夸张的说最后只会是搬起石头砸自己的脚。从这侧面也反映出，日本等于变相承认了中国游客的重要性，否则不会在樱花旺季之际放宽对来自中国游客的限制措施。所以，尽管国内文旅部的团体游，还没有对日本开绿灯，但该国已经等不及了。站在日本的角度上，现在是就算得罪了美国，也不能痛失这一旺季。（哆啦）