西十高铁湖北段建设全面提速:汉江特大桥420米一跨过江

发布时间:2023-03-25 22:48:20 阅读:69 栏目:交通资讯

西(安)十(堰)高铁正迎着春光加速建设。极目新闻记者从武汉铁路部门获悉,该项目控制性工程汉江特大桥的建设者奏响“春之曲”,切割、焊接、敲打声此起彼伏,吊车、塔吊、混凝土泵车马力全开,墩柱浇筑、钢筋绑扎、混凝土浇筑作业交替进行,处处是热火朝天的建设场景。

西十高铁湖北段建设全面提速:汉江特大桥420米一跨过江

据介绍,全线控制性工程西十高铁汉江特大桥全长917.45米,采用主跨420米斜拉桥一跨过江,设两座H形桥塔,高度均为186.5米,是目前世界最大跨度的梁桁组合结构斜拉桥。梁桁组合结构斜拉桥是一种新型桥梁结构形式,加劲钢桁对梁体刚度进行加强,能有效控制温度引起的变形,保证刚度分布均匀,满足高速列车行驶过程中对轨道平顺性和行车舒适性要求。

西十高铁湖北段建设全面提速:汉江特大桥420米一跨过江

截至目前,汉江特大桥有序推进各项施工节点,建设管理的武九客专湖北公司和承建单位中铁十一局,进一步强化春季施工期间质量安全各项管理制度,全力加快项目建设。

极目新闻记者了解到,西十高铁西起陕西省西安市,向东南穿越秦岭山脉,经商洛,终到湖北省十堰市,在十堰东站与既有汉十高铁相接。西十高铁是福(州)银(川)高铁的重要组成部分。西十高铁湖北段桥隧占比达90%以上。项目新建正线全长255.76公里,其中湖北省境内86.36公里,设计时速350公里。

西十高铁湖北段建设全面提速:汉江特大桥420米一跨过江

按计划,西十高铁预计2026年竣工通车。届时,西十高铁将与已建成的(武)汉十(堰)高铁联通,形成西安至武汉快速铁路客运通道,坐火车从武汉到西安将从4.5小时缩短至2.5小时。

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