三省一市400多家企业缘何相聚于此,聚焦智能工厂及数字驱动?

发布时间:2023-04-12 01:32:03 阅读:53 栏目:社会民生

2023年“潮涌浦江”投资上海全球分享季系列活动已于3月下旬启动,积极参与“潮涌浦江”投资上海系列活动是落实《嘉定区提信心扩需求稳增长促发展行动方案》中扩大有效投资的一项重要举措。为此,嘉定区精心策划了一批投资促进、动能引育、专题招商、城市推介等系列专题活动,以期进一步发挥扩大有效投资在优化供给结构、推动经济高质量发展中的重要作用,助力实现全年经济发展目标。活动共分为四大主题。

动能“嘉”速——新动能牵引力培育行动。包含企业家圆桌论坛、“工赋上海”创新大会、知识产权商业化运营大会等,不断培育壮大产业发展新动能。

百“嘉”争鸣——街镇“大招商”系列活动。组织专业化招商团队赴海内外精准开展招商推介,不断扩大招商引资朋友圈,提升“投资嘉定”影响力。

渐入“嘉”境——嘉定城市推介活动。组织各类企业家走进嘉定新城,宣传推介嘉定新城建设情况和新城投资新载体。

“嘉”成业就——创新要素集聚活动。包含创新创业大赛及人才招聘等相关活动,持续激发嘉定区创新驱动内生动力。

嘉定区将以此次系列活动为契机,不断营造更好的投资环境,持续提升投资嘉定热度。

今天(4月11日),2023第二届长三角智能制造高峰论坛暨高端智能装备创新发展论坛在上海国际汽车城瑞立酒店开幕。开幕式上,上海市新能源汽车集群建设正式启动。此次论坛为期2天,来自长三角三省一市的400多家智能制造领域相关企业代表报名参会。本次论坛以“智能工厂,数字驱动”为主题,聚焦智能工厂建设、数字化转型等话题,汇聚长三角智能制造企业智慧经验,深入探讨智能制造领域技术前沿和发展趋势,推动智能制造赋能长三角制造业高质量发展。

三省一市400多家企业缘何相聚于此,聚焦智能工厂及数字驱动?

长三角协同发展,推动智能工厂建设“提质增量”

智能制造是基于新一代信息技术与先进制造技术深度融合的产物。自2020年以来,上海市持续开展智能工厂建设。目前,全市正在推进《智能工厂领航计划(2022-2025年)》,将协同长三角地区坚持高质量发展方向,加快智能化制造进程,推进产业集群整体提升,打造长三角智能制造标杆、行业标杆。

目前,嘉定区正着力打造汽车“新四化”产业集群,聚焦汽车产业“新赛道”,培育高质量发展“新动能”。下一步,嘉定将加大对新能源汽车产业的支持力度,加快建设全球一流的新能源汽车产业集群,发挥智能制造高端产业引领功能。嘉定区将与长三角城市群中的其他城市相互赋能、辐射带动,服务好长三角一体化发展的国家战略。为培育产业高端转型新动能,巩固拓展嘉定科技创新、高端制造新优势,嘉定区正持续发力培育具有引领性、标杆性的智能工厂。在《上海市100家智能工厂名单》中,来自嘉定区的上汽大众汽车有限公司、华域视觉科技(上海)有限公司、延锋彼欧(上海)汽车外饰系统有限公司等14家企业获评市级智能工厂。去年,安波福中央电气(上海)有限公司获评2022年度国家智能制造标杆企业。在安波福连接器系统中国区总经理沈国梁看来,智能制造不是选择题,而是必答题。新能源和人工智能等技术的升级和应用,颠覆了汽车原先的电子电气架构,新消费需求正在重新定义汽车产品。“这让我们意识到,不改生产线、不动生产流程,只会被淘汰。”沈国梁说,“安波福安亭工厂已经完成了智能工厂建设。目前,我们的‘嘉定工厂经验’已经向长三角地区的工厂进行推广。未来,还将推广至公司在韩国等地的智能工厂。”去年,嘉定区发布《嘉定区智能工厂建设三年行动方案(2022-2024)》,进一步增强嘉定制造业基础设施建设底座,提升智能工厂供给、创新和服务能力。今年,嘉定区将积极推动智能工厂建设“提质增量”,鼓励和发动企业积极申报国家级、市级、区级智能工厂,努力构建国家、市、区三级智能工厂梯队。计划到2024年底,培育60个区级智能工厂,培育20个市级智能工厂,扶持5个市级标杆性智能工厂。上海市启动新能源汽车集群建设

论坛上,上海市新能源汽车集群建设启动,将全面推进制造业数字化转型、智能化变革,力争打造“产业+科技+金融+人才”高水平循环的集群发展生态,培育成有国际竞争力的先进制造业集群。

三省一市400多家企业缘何相聚于此,聚焦智能工厂及数字驱动?

嘉定区经委副主任葛嫣妍表示,在制造业高质量发展的大背景下,嘉定区率先启动上海市新能源汽车集群建设,代表上海入围国家先进制造业集群。接下来,嘉定区将进一步优化汽车产业布局,推动嘉定区从“制造大区”迈向“智造强区”。到2025年,嘉定区将建成国内领先的汽车产业集群,力争汽车产业总产出超万亿元,汽车“新四化”总产出实现2千亿元级规模。行业“大咖”云集嘉定,共话时代发展强音“汽车产业数字化转型与突破创新,要基于效能的提升。”“企业的精益生产水平达到一定程度后,如何进一步提高?坐在办公室里都是问题,走进车间才有解决办法。我们需要培养更多的IT信息技术与OT运营技术融合精通的人才。”“我建议从两个维度去看,第一从产品的角度,第二从运作的角度。你的产品与其他人的有什么不一样,怎么做产品的智能化数字化?一定要从产品的差异化创新入手,从数字化和智能化的角度思考产品怎么样能更‘聪明’。我认为,更大的效益是搭建跨越生态圈,和你的用户和供应商互动,把服务做得更好更有效。”……如何在汽车产业数字化转型与突破创新上“破题”?在随后的圆桌论坛环节,上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心主任乔丽与上海大众动力总成有限公司首席信息官李强、博世华域转向系统投资有限公司智能制造经理杨一佳、康明斯(中国)投资有限公司供应链战略和转型总监宋立伟、西门子(中国)有限公司数字化工业集团汽车行业管理部大客户总监刘兆华、中国自贸区数字经济研究院副院长胡兴民等数字化领域技术和学术负责人就汽车零部件产业数字化转型与探索做了研讨,分享行业观点,激发思想火花。

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在主题演讲环节,上海电气自动化集团副总裁程艳,上海仪电人工智能创新院有限公司常务副院长王英,上海航天精密机械研究所副所长、总工程师戴铮,分别作“智能装备+工业软件+系统集成”驱动制造业数字化转型升级、“工业制造新范式 双智共融”、“老厂换新”航天离散制造企业级数字化转型实践与思考的主题演讲,从智能工厂建设、双智共融、模块化生产等多样化角度,呈现高瞻远瞩的行业洞察。此外,论坛期间还将举行多场主题演讲、平行论坛和展览活动。将聚集长三角智能制造行业的知名企业、高校和研究机构等,涵盖硬件制造、软件开发、智能化制造等多个领域,共同探讨行业最新动态及发展趋势,为智能制造行业发展提供不可或缺的交流平台,积攒更多的智慧与力量。

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