大家有没有注意到,高铁逐渐“变味”了?背后究竟是何原因?

发布时间:2023-06-06 07:15:42 阅读:22 栏目:交通资讯资讯

众所周知,我国高铁的起步时间比较晚,但是发展速度却很快。数据显示,截止至2022年底,全国高铁线路总公里为15.5万公里。而且,我国高铁无论是从规模还是技术都已经达到世界领先水平。现在高铁已经成为了中国对外宣传的一张名片,使得很多外国友人特意来到中国,想体验一下中国高铁的舒适度与速度。

大家有没有注意到,高铁逐渐“变味”了?背后究竟是何原因?

不过,一些网友都表示,高铁现在也逐渐“变味”了,主要在三个方面:1、高铁开始绕远路了;2、高铁座位等级明确;3、高铁的盒饭有些贵。其实,网友们所说的高铁逐渐“变味”的情况,有的地方高铁方面确实需要进一步改善,而有的方面则可能是一种误解了,让我们先来了解一下。

大家有没有注意到,高铁逐渐“变味”了?背后究竟是何原因?

很多网友表示,现在不少高铁不是直线到达目的地,而是喜欢绕远路,沿途要经过更多的停靠站点。这样一来,不仅增加了乘客出行时间,而且还因为行驶路线被拉长就要增加票价,这实在是不应该。从目前情况看,部分高铁绕远路的情况确实存在,这主要有两个方面的原因:

一个是高铁为了提高乘坐率,降低运营成本,就要绕道停靠更多的站点。另一个原因是高铁在修建过程中,两地之前由于受到地形等原因,直线建造铁路的成本太高,就要绕一些远路,把建造成本给降下来。显然,在很多情况下,高铁是为了降低运营或建造成本才会选择绕路,乘客们出行时间确实会延长,大家也要对此体谅和理解。

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现在高铁的座位分成三个等级:商务座、一等座、二等座。通常商务座的座位更加宽敞舒适一些,这样可以减轻乘客旅途的劳累。不过,商务座的座位要比一等座、二等座的价格贵上2-3倍。

其实,高铁座位分成不同的等级并没有什么大的问题。但是,在很多情况下,商务座里面没有多少人乘坐,高铁方面还是宁愿将座位空着,白跑这一趟,也不愿意折价出售给其他乘客。这就引发了乘客们的不满。

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现在不少乘客反映,高铁上的盒饭价格有些贵,多数乘客是不会购买的。通常在路边吃一个盒饭也就是15元/份,而高铁上的盒饭价格却达到60元/份,是普通盒饭的4倍。不过,业内人士解释称,高铁盒饭贵主要有两个因素:

一个是,高铁上的盒饭的食材都用最新鲜和优质的食材,并且由专门人员在各个车站制作和销售。所以,这个盒饭的价格就相对高出一些了。

另一个是,现在多数高铁并未盈利,还处于长期亏损的状态,为了减轻高铁的亏损,高铁的盒饭中也包含这部分的成本。不过,我们则认为,高铁盒饭价格过些贵,盒饭的价格应该更加亲民一些,这样才能有更多的销量。

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从以上的分析来看,高铁开始绕远路,主要是出于经营和建造成本等方面做出的考虑,这也是无奈之举,乘客应该谅解。而高铁座位的等级明确,本来没有什么问题,但是在商务座没有乘客的情况下,应该降价出售,这样商务座位的乘坐率就能上升。此外,高铁的盒饭价格有些贵了,如果能适当降低价格,就能被更多的乘客所接受。

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