苏州地铁2号线实现正线“轨通”

12月26日，苏州地铁2号线全线双向实现正线“轨通”，比轨道1号线“轨通”所用时间缩短了近4个月。

2009年12月25日正式开工建设的苏州地铁2号线，是城市南北向的主干线路，整体走向从北向南，起于京沪高铁苏州北站，终点站设于吴中区迎春南路，连接了相城区、平江新城、火车站地区、石路商圈、沧浪新城、吴中尹山湖等重要节点片区。线路全长26.5km，设站22座。其中高架站5座，地下站17座，设有太平车辆段一座。2号线建成后将与已投运的轨道交通1号线形成“十”字形线网骨架。

苏州地铁2号线正线轨道全长55.6公里，其中地下线及过渡段长39.974公里，高架线长15.696公里，线路在广济南路站设345米联络线与1号线接轨。为最大限度减少对周边环境的影响，2号线采用了先进的浮置板道床轨道6.9公里，中等减震轨道床轨道7.1公里。2012年3月18日开工铺设正线轨道。在全线“轨通”后，将进行正线锁轨工作，同时结合车辆段施工进度，完成车辆段轨道铺设。

目前，苏州地铁2号线已全面进入安装装修和机电安装阶段，其中车站风、水、电等系统的安装工程已完成全部工作的60%，已完成站内公共区装修样板段。计划2013年4月底实现“电通”目标，6月完成车站安装装修，9月开始试运行，2014年1月8日投入试运营。

苏州地铁2号线正线“轨通”，标志着苏州又将新增一条地铁线路。

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