10月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车160列，旅客列车达9139列，其中开行动车组列车6739列；增开货物列车95列，开行货物列车达19295列，货运能力进一步提升。

　　调图，为“新朋友”划“地盘”。

　　9月28日，浩吉铁路全线开通运营，为我国新增一条纵贯南北的煤炭运输大通道，极大提升了北煤南运能力，同时，国铁集团安排包头至西安铁路增开万吨列车，在进出东北地区及其南下通道、漯河至阜阳等铁路。广西多趟列车调整，宁启铁路实现全线贯通，梅汕铁路恰逢当天正式开通运营。一条条新的铁路线、增开的列车，在自己的“地盘”上，载着沿途百姓的梦，前进着。。。

　　调图，为人民不断“更新”自己

　　其实调图的目的就是为了合理调整铁路运输能力，满足旅客出行需求，方便旅客快捷出行。随着新开线路、增开列车，“复兴号”、“绿巨人”的普及，铁路部门必须要有规划的调整，“牵一发而动全身”，充分发挥每一条线路、每一趟列车的潜能。在发展迅速的时代里，铁路只有打开思维、集思广益，想旅客所想、急旅客所急，不断“更新”自己，才能让“软实力”不成为拖“硬件”后腿的黑洞，才能让旅客旅途更加舒适舒心。

　　每一次大的调图，总会让人们有所期待，因为它带来的不仅仅是运行线路的改变，更多的是为人们出行提供便捷。一趟趟新增的直通列车，更短的运行时间，升级的设备设施都是这次大调图的亮点所在。

　　全国铁路调整列车运行图的时候，都会让人充满期待，因为仿佛每一次，都会有不一样的惊喜，它或能使得乘客更加便捷地出行，或能进一步缩短列车的运行时间，或能新增几条通往更多城市的线路，总有某一项惠民举策让你感受到铁路的初心。