根据计划，预计长沙地铁6号线中心城区段七站六区间(文昌阁至东屯渡地下配套)迁改工程将于今年10月底前开工。那么长沙地铁6号线规划图是什么样的吗?大家可能还不是很清楚，一起来看看长沙地铁6号线规划图吧!
据了解，目前长沙6号线线站位方案已顺利通过市长办公会，为推动6号线前期工作奠定了基础，并为6号线中心城区段(文昌阁至东屯渡)顺利开工提供了坚强保障。
长沙地铁6号线规划图
长沙地铁6号线呈东西走向，先从大河西先导区的梅溪湖片区出发，向北与长沙地铁2号线换乘后往东上桐梓坡路，在金星中路与长沙地铁9号线换乘，在银盆南路与长沙地铁4号线换乘，下穿湘江后到达湘雅路与长沙地铁1号线换乘，继而往东沿迎宾路南下在五一大道与长沙地铁2号线换乘，在韶山路与长沙地铁7号线换乘后，线路转向东沿人民路在车站路与长沙地铁3号线换乘，下穿长株潭城际铁路后分别在万家丽路、古曲路与长沙地铁5号线和长沙地铁2号线换乘，然后下穿浏阳河沿人民东路到达隆平高科技园，在合平路与长沙地铁8号线换乘，最后往东到达长沙黄花国际机场。
长沙地铁6号线站点
长沙地铁6号线一期工程西起大河西先导区的麓云路，东止于黄兴大道，设站21座，依次为麓云路北、麓枫路、玉兰路、望岳路、金星中路、桐梓坡、银盆岭、文昌阁、湘雅、烈士公园、迎宾路口、窑岭、朝阳村、杨家山、东郡、人民东路、东岸、红旗路、合平村、韶光、黄兴大道南。
长沙地铁6号线规划图
创新：长沙首条引用PPP模式建设线路
市轨道交通集团相关负责人介绍，长沙地铁6号线将采用业主自主投资建设+PPP运作模式实施，全线建设内容分为A、B两部分，A部分包括车站、洞体、车辆段、停车场、控制中心、变电站等土建和征地拆迁等内容，投资约253亿元，采用业主自主投资建设，由市轨道交通集团负责;B部分包括车辆、信号、自动售检票系统等设备资产的投资建设等内容，投资约100亿元，采用PPP运作模式，由社会投资人与市轨道交通集团共同组建的PPP项目公司负责。
据介绍，长沙地铁6号线PPP项目目前已进入PPP实施方案编制和对接潜在社会资本阶段，预计2017年初开展竞争性比选工作，希望引入拥有在大城市投资、运营轨道交通项目的经验和业绩的独立企业法人或联合体，欢迎有意向的潜在社会资本于10月31日前到长沙轨道集团进行对接交流。
长沙地铁6号线是长沙首条引用PPP模式建设的线路，为长沙地铁建设提供一种全新的思路，其中B部分PPP项目已纳入湖南省第三批PPP示范项目。该项目先后参加了湖南省政府牵头组织的“湖南对接‘一带一路’海外融资(香港)洽谈会”和“湖南省PPP示范项目(北京)推介会”，入选PPP示范项目推荐名录，并作为重点项目在香港和北京进行了路演和推介。
以上就是关于长沙地铁6号线规划图的详细内容，希望对大家有所帮助!
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