据最新消息，郑徐高铁试跑中国标准动车组，预计7月中旬开始试运行。接下来，我们一起来关注郑徐高铁试跑中国标准动车组最新消息。

　　郑徐高铁试跑中国标准动车组

　　从铁路部门获悉，目前，正处于联调联试期间的郑徐高铁，已完成拉通试验，预计7月中旬开始试运行。此外，我国完全具有自主知识产权的“中国标准动车组”也于近日已在郑徐高铁上“试跑”。该测试结束后，将进入试运行阶段。郑徐高铁通车后，郑州到徐州仅需1个小时左右，郑州到上海全程只需4个小时左右。

　　联调联试已完成全线拉通试验

　　一条铁路在正式运营三四个月前，一般要经过联调联试和空载试运行，才能最后正式载客运营，由于涉及系统较多，所以，在联调联试期间，整合各个系统，取得试验参数，进一步调校，以保证正式运营后的安全。

　　据中国中铁电气化局提供的消息显示，近日，检测车在郑徐高铁商(丘)民(权)区间跑出了404.7公里/小时的速度，牵引供电系统各项设备经受住了负荷、冲击和考验，运行正常。

　　经过一个多月的联调联试，从铁路部门了解到，郑徐高铁此次全线拉通试验分正线正方向、正线反方向以及正方向侧线、反方向侧线4个方面的全线拉通试验，于5月11日至12日完成全线线路拉通试验。所谓拉通试验就是轨道、电气化线路、通信线路等设备全部接通，开始进行试验。但是离正式运营还有一段时间。

　　“这一测试，是对郑徐高铁整条线路进行测试，全线试验拉通，也就意味着，全线线路一切正常。下一步，就是对线路上所运行的动车组检测。”铁路部门相关人士说。

　　神秘动车在郑徐高铁“试跑”

　　根据了解，目前，郑徐高铁上跑的动车组，不仅仅是联调联试的动车，还有一位神秘的客人：“中国标准动车组”，该列车从5月16日，已经开始在郑徐高铁的轨道上“试跑”。

　　5月16日，经综合检测动车组CRH380BJ-A-0504对试验区段轨道、接触网、通信、信号等进行全面确认后，我国具有完全自主知识产权的时速350公里标准动车组，在郑徐高铁正式“试跑”，开启运用考核试验。

　　由于郑徐高铁还没有开通，正处于联调联试阶段，所以，铁路部门决定，从今年5月至7月，由郑徐高铁来承担“中国标准动车组”试验任务，试验中，两列动车组将进行为期近三个月的相关测试工作。据铁路部门相关人士透露，目前，这列中国标准动车组在郑徐高铁上一天6个往返，主要是对动车组本身进行检测。

　　铁路部门人士介绍说，此次在郑徐高铁上试验的“中国标准动车组”，通过运用考核试验，可以对时速350公里中国标准动车组运用适应性、稳定性、可靠性及制造质量进行验证，对推动中国高铁“走出去”步伐具有重要意义。

　　郑徐高铁试跑中国标准动车组，郑徐高铁开通运营的时间越来越近了。