近日，重庆市“两会”公布的2020年重庆政府工作报告称，未来五年，重庆将开建渝万、渝西等7条、共计1700公里高铁线路，并在10年内全部建成通车，形成“米”字型高速铁路网络。

　　据悉，今年，渝湘高铁重庆至黔江段将进入全面施工阶段。该段高铁全长约265公里，设计行车速度350公里/小时，概算总投资约450亿元。远期，将同渝湘高铁黔江至吉首段，构成成渝地区东南向出海高铁大通道。

　　上述高铁建设计划是根据重庆高铁建设五年行动方案，重庆将提速构建“米”字型，实现“五年全开工、十年全开通”目标。

　　目前，渝贵铁路、成渝高铁枢纽段、重庆西站一期和沙坪坝站已建成投用，渝昆高铁重庆段、重庆东站均已启动建设。郑万高铁正在加快建设，渝昆高铁、渝湘高铁重庆至黔江段建设进程取得重大突破。渝万高铁、成渝高铁快线、渝西高铁、渝汉高铁、渝湘高铁黔江至吉首段、渝贵高铁前期工作正有序推进。

　　此外，该份重庆政府工作报告还提到，重庆在打造城市轨道交通网上，将实施“850+”城市轨道交通成网计划，持续推进第二期、第三期项目，启动第四期项目，加快璧铜线建设，建成6号线支线二期等项目。

　　所谓“850+”，即城市轨道交通里程达到850公里以上。伴随着城市轨道交通四期项目建设在2020年的逐步启动，预计到2022年重庆将实现运营和在建里程的“850+”。

　　截止2019年底，重庆轨道交通运营里程已达329公里。目前，轨道交通在建项目包括1号线小什字至朝天门段、5号线一期、9号线、10号线二期等一批线路。