1月10日，2020年春运拉开帷幕。春运期间，国家铁路预计发送旅客4.31亿人次，同比增长8%。全国铁路各单位将切实增强责任感和紧迫感，以春运的优异成绩展示国铁集团公司制改革后的新气象，展示铁路系统开展“不忘初心、牢记使命”主题教育取得的新成效。(人民铁道)

　　“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙，火车承载了大多数在外打拼人的回家过年梦。铁路作为春运的主力担当，每年多会成为整个社会的焦点所在，今年又有不少新变化和新特点。

　　“环保味”更浓了。2020年春运，使用电子客票将成为很多旅客的新体验。据笔者了解，今年铁路部门将扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围，新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票，实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖。“电子客票”的使用，不但为旅客节省了取票排队时间，使旅客乘车更便捷，还克服了传统纸质火车票易丢失、易泄露个人信息、浪费资源等缺点，让民众有了更好的出行体验。电子客票减少纸质车票的使用，从而减少树木的砍伐，为社会自然节约更大的资源空间，是铁路践行绿色企业环保节约职责的重要举措，更符合习总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的要求。

　　“智能化”更高了。随着科技的发展与进步，智能化将会成为未来的主题之一，为推动旅客高品质出行，铁路投入更多的资源用于技术创新。回顾中国铁路发展历程，从突破技术封锁到初入门径，从研究高铁技术到自主创新，从默默发展到走出国门，突破技术瓶颈，进入“智能化”铁路时代。京张高铁开通运营标志着中国铁路在智能化迈上一个新台阶。据了解，京张高铁的智能化动车组首次采用北斗卫星导航系统，将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。同时，列车配备的智能机器人也为乘客提供了更加人性化的服务，贴身导航、搬运行李等等一系列行为。铁路的智能化适应了新时代旅客高品质的出行的需求，改善了人民的生活方式，让乘客有了一个更愉悦的乘车体验，智能化成果的实践无疑得到了群众的广大好评，也将使人民群众的获得更多的幸福感，让群众出行越来越方便、越来越顺畅。

　　一路走来，我们用心去感受铁路春运的细微变化，可以看出铁路在不断在努力，不断改变创新，不断推出更加便捷、温馨的服务。民众期待的不仅仅是在春运中走得了、走得好，更要在平时的出行中感受铁路发展带来的便利和舒心。一次次软硬兼施的举措，不仅是市场发展的现实要求，是时代发展的必然要求，也是铁路人对社会责任的诠释。我们有理由相信，在以后的日子里，铁路将做的越来越好！让我们期待未来中国铁路的发展之路！