10月19日凌晨，公司蒙华铁路7标一工区跨包西铁路特大桥9#墩1号桩基成功灌注。

　　自9月29日1#拌合站验收通过后，公司蒙华铁路7标一工区经理赵卫提出要以跨包西铁路特大桥的开工早、高效率的工作态势，快速打开生产局面作为首要任务。在施工准备过程中，赵经理多次深入施工现场，细致查看研究方案，指导制定切实可行的施工计划，并要求现场组坚持“见缝插针、寻缝插针、凿缝插针”的施工生产理念，“打破常规不违规、强攻硬上不蛮干”的施工原则，按照标准化建设要求，注重质量至上，亮点突出，加快施工准备速度，在短期内创造了开工条件。

　　为确保全线首根桩基顺利灌注，第一现场组周密部署，对开钻和灌桩做了充分准备和预案，强化技术交底和安全交底，确保施工过程全面受控。10月18日23时，跨包西铁路特大桥9#墩1号桩基正式开始浇筑，经过现场施工人员近2小时的奋战，第一根桩基成功灌注，为下一步大规模施工打下坚实基础。