博罗县是广东省惠州市辖县，位于广东省东南部，珠江三角洲东北部，东江中下游北岸。东与惠州市区相接，南与东莞隔江相望，西连增城，北靠龙门、河源，毗邻港澳，是京九铁路经济增长带的咽喉地带。博罗是珠三角最大的可连片开发的县区，是广东省两个全国百强县之一。境内的罗浮山，集道、佛两教于一山，融自然景观与人文景观于一体，是中国道教十大名山之一，素有“岭南第一山”和“中国道教圣地”之美称。博罗土地肥沃，四季如春，年平均气温21℃，属亚热带季风气候，发展“三高”农业条件优越，是广东重要的农业生产基地。博罗户籍人口80万，外来人口40万。海外侨胞和港澳台同胞15万人。博罗县的大部分乡、镇说客家话、惠州话;西部的石湾、园洲2镇则以粤语为主;有数千人说畲语。博罗县置县始于秦朝，有罗浮山，自会稽浮往博罗山，故置博罗县。一说原为傅罗县，后讹傅为博。在漫长的历史长河中，客家文化、南粤文化在此相互辉映交融，使博罗积淀了深厚的文化底蕴。博罗古城在以前还形成三街六十四巷。1945年7月6日至22日，在博罗县罗浮山冲虚观，由中共广东省临委书记、东江纵队政治委员林平主持召开的扩大干部会议，称“罗浮山会议”。

　　行政区划编辑截至2011年8月，博罗县辖17个镇，一个管委会(罗阳镇、龙溪镇、龙华镇、园洲镇、石湾镇、福田镇、长宁镇(罗浮山管委会)、湖镇镇、横河镇、柏塘镇、公庄镇、观音阁镇、杨侨镇、麻陂镇、石坝镇、泰美镇、杨村镇。

　　地理环境编辑位置境域博罗县位于北纬23°03′50″至23°43′20″，东经113°49′50″至114°45′50″。地处广东省中南部，珠江三角洲东北端，2007年底总面积2858.36平方公里。东北接河源市源城区的东源县和紫金县，东南与惠阳区、惠城区相连，南隔东江与东莞市相望，西连增城市，北邻龙门县。距广州110公里，距深圳97公里，距惠州18公里。县政府位于罗阳镇博惠路中段。地形地貌博罗县地势东北高西南低，自东北向西南倾斜，形成北部山地丘陵，间有山谷平原，中部丘陵台地，南部沿东江自东向西有三个小冲积平原。山峰有罗浮山、象头山、太阳峰。水文气候广东三大水系之一的东江环绕博罗近百公里，境内有较大

　　河流29条，有大中小型水库453座，地表水流量77亿立方米，水能蓄藏量达5.73万千瓦。东江，珠江的主要支流之一，干流河道长523千米，流域面积占全珠江流域的6.3%。发源于粤北、赣南，主流寻乌水发源于江西省寻乌县的大竹岭，属山区性河流。下游在石龙以下分东江北干流，在汇入增水和绥福水后，西流至增城，从虎门注入狮子洋入南海。东江南支流，在汇寒溪水后分许多汊流，经狮子洋入南海。东江流经的城市有河源、惠州、东莞。东江河源以南河段可通航，水质优良，是香港淡水的主要供应源。北回归线中部偏北穿过，水源充沛，气候温和，春秋相连，年平均气温21.8℃，年降雨量1932.7毫米，平均日照2023小时，无霜期长达345天。1月均温12.8℃，7月均温28.4℃，年均降水量1814毫米。

　　交通概况编辑国家高速G35济广高速公路、S27博深高速公路在此交汇。全县共投入了近50亿元的资金，进行基础设施建设。205国道、324国道和京九、广梅汕铁路，以及正在兴建的广惠高速公路、惠河高速公路都在博罗境内交汇，水泥大道贯连22个镇，是全国交通先进县。博罗超前发展了通信、供电、供水事业，早在1994年已进入全国通信百强县。博罗不断整顿机关工作作风，加强勤政廉政建设，全县对外资企业实行“一个窗口”收费制度，对外商的投资项目实行“一条龙”服务。可以说，博罗县已构筑了具有较高综合素质的投资环境。扎实的经济基础。2009年以交通基础设施为主，加大了与珠三角发达地区对接力度。广河高速博罗段已动工建设，博深高速、莞从高速博罗段建设的前期工作正在进行。罗浮山旅游大道升级改造和酥醪公路、观杨公路改造基本完成，惠州大道五期三标段、中部通道改造、北环一路等道路建设全面启动，东江景观大道、县城东江大桥北引路等项目的前期工作强力推进。连接东莞的石湾沙河大桥建设和园(洲)石(龙)公路改造加紧进行，园洲龙江东江大桥建设前期工作基本就绪，交通一体化进程加快。珠三角九市共同签署了关于旅游一体化发展的《罗浮山宣言》，开展了与珠三角发达地区的劳动力转移对接工作，各项对接全面启动。