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兰新高铁劳民伤财

来源: 火车网 时间:2013-05-24 11:15:34

  有网友指出,兰新高铁劳民伤财,没有必要建设。“凡是已经开通的高铁,没有一条不亏的。”一位不愿具名的高铁内部人士透露。

  新建宝鸡至兰州铁路,东起陕西省宝鸡市,自西宝客专宝鸡南站引出,经甘肃省天水市,引入终点兰州西客站。陕西省境内45.74公里,速度目标值250km/h;桥隧比例93%,隧道38.167km/13座半,大中桥4.484km/15座;路基9段,无砟轨道结构为CRTS-I型双块式,一次性铺设跨区间无缝线路。

  中国现在是高铁大跃进的时代,劳民伤财,建高铁是铁道部公司为和航空、公路争夺客源的不计经济效益的特殊产物,为什么会出现一个人的高铁?

  从2006年,中国开始建第一条高铁——京津高铁,铁道部首次出资27亿元开始,据业内人士分析,到目前,铁道部方面的高铁投资已经远超1万个亿。与此同时,铁道部四年来发行铁路短期融资券、中期票据以及铁路建设债券共计5627亿元,目前已兑现的还不到1000亿元。

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